Ai punësuar një 3-4 burra të fortë rinj me bikes e tyre, ju mund të bëni një

Shërbimi Courier.

Nëse të gjithë në internet virtuale ka zënë një e-mail të shpejtë, në jetën reale ende

Selia e mbetur vakant për postë arkaik ekspres - në zonat urbane në sfond

dehja përditshme të trafikut mund të punojnë me sukses kontaktoni shërbimin e ofrimit dhe të vogla

Bikes ngarkesave. Efektivisht kontribuon në punë të lirë.

Start-up shpenzimet pakët: Menaxher "në telefon" në një apartament privat dhe një të vogël

reklamat. Aseteve fikse në formën e biçikleta të sjellë veten punëtorë të punësuar.

Lviv biznesmen në prill 1999 u zhvendos në mënyrë amtare për të përhapur

Veloopyt West.

Kush është duke bërë thirrje për "Courier velopochty" ju mund të urdhërojë një lajmëtar që

Brenda një ore prej € 0,5-2 ekzekutojë urdhrin e klientit për shpërndarjen brenda qytetit.

Wolf ushqyer këmbët dhe Courier - rrota

Kur Lviv sipërmarrës Taras breg paraqitur një njoftim gazete nga një grup

dërguarin-çiklistëve, iu përgjigj një duzinë disa njerëz. Unë kisha për të shpenzuar

konkurrenca, kushtet e të cilave janë mjaftueshëm shtrënguese. Gone janë e tij e re vetëm i fortë

njerëz të moshës 18-25 vjeç me një telefon në shtëpi, dhe mjetet private të transportit

Aftësi të mira "shoferit". Punës rrota transportuesit të kontraktuar me kohë të pjesshme

ditë pune. Përveç udhëtimeve për shpërndarjen, secili ka vendin e tij kryesor të punës ose studimit.

Velokurjers ofrimit të Rendit të marrë një telefonatë nga dispeçer. Përdorimi i detajuar

një hartë në të cilën të gjithë treguar për numrin e shtëpisë, korrierët rruga më e shkurtër për të marrë

konsumatori mbledh mallra, lëshimin e faturave për shërbimet dhe për të marrë pagesën

dërguar marrësit. Vrapuesit mund të blejnë dhe të japë produkte

farmaceutike, mallrat e konsumit - gjithçka që është e aftë të imagjinatës së konsumatorit dhe që

vendosur në bagazhin e biçikletë. Ngarkesës peshë kufizuar - 8 kg.

Qendra Dërgimi është vendosur në një banesë private njëqind mijë "fjetur" array.

Kjo adresë është "bazë" është zgjedhur për arsye të komunikimit: numrin e telefonit

dispeçer është e lehtë për të kujtuar dhe i takon PBX ri që ofron të lartë

cilësia e komunikimit, përveç kësaj, në qendër të qytetit kishte për të marrësh me qira zyre, e cila do të bëjë

Normat e "pamundur" për konsumatorin.

Në një telefon telefononi primchitsya ndërlidhës klientit jo më vonë se 15 minuta. Velopochta

Ajo punon me taksi: Menaxher drejton klientit më të afërt e lirë

Messenger. Shërbimi biçikletë çmimi është në proporcion me distancën. Duke e rendit,

Menaxher menjëherë llogarit çmimin e kartës tuaj dhe të informojë konsumatorin. Minimal

Tarifa - 0,5 € maksimale - 2 €. Në ndërlidhës maksimal të normës kalon të gjithë qytetin

(Rreth 25 km), për të investuar në 01:00. Së pari, kufiri ishte 2 herë më shumë, por vrapues në

vests quajtur jeshile dhe kapele pothuajse koordinuar rregullat e veta.

I thjeshtë i tyre "kalë", e cila nuk ka nevojë për karburant, tejkaloi në bllokime të trafikut, rrugë

kryqëzimet dhe rrugët e ngushta të saj motorrike "vëllezërit më të vjetër."

Mbani ndërlidhës rregullt - një më të shtrenjtë

Courier velopochta, duke marrë ngrohtë e saj në treg, ajo u konceptua si një mikpritës

Shërbimi menjëherë të arritshme dhe të lira për ofrimin.

Sot shumë kompani për të llogaritur vlerën e saj dhe komoditet, ne të fillojnë të kursimit për

krijimi i korrierë me kohë të plotë, përmbajtja e të cilave është më e shtrenjtë, dhe ekzekutimi i

urdhërat zgjat më shumë.

Për shembull, gjatë punës në kohën e stafit ndërlidhës ditë për të kryer një maksimum prej tre

errands.

Nëse ai përdor transportin më të shpejtë urban - taksi, pastaj një udhëtim

dy në fund, pavarësisht nga distanca, ai shpenzon 0,8 €. Një ditë për të paguar 3 herë

Më shumë - 2,4 €.

Duhet të shtohet shpenzimet e transportit për të paguar të dërguarin.

Një i huaj Velokurjers merr kompensim vetëm për kryerjen e shërbimeve. Nga

është 10 ose më shumë urdhra të njëkohshme klientit të kushtojë vetëm 0,3 € secili.

Është shërbim i rëndësishëm dhe i besueshëm ndërlidhës

Nëse dërguesi dëshiron të marrë konfirmimin me shkrim të ofrimit të një rëndësishme

korrespondencë ose ngarkesave Velokurjers, dorëzimin mesazhin mbrapa atij me

marrja, miratuar nga marrësit.

Për këtë shërbim shtesë do të duhet të paguajnë 40% të çmimit të rendit.

Në rastin e zakonshme, për të siguruar ofrimin e paketës ose letër, një klient është zakonisht

të bëjë një telefonatë provë me telefon.

Pajisje telefonike përdoret zakonisht nga marrësi dhe Velokurjers për të raportuar

detyra e kryerjes së detyrës, dhe në të njëjtën kohë për të marrë një kostum të ri. Për eksperiment

blerë një kartë telefoni celular Sim-Sim.

Ai mori një "fuqishme" e çiklistëve, që vetëm merr 60%

urdhra. E para 12 sekonda të bisedës - të lirë. Kjo është për herë të dytë në ndërlidhës

transferimin ose kalimin adresën e ardhshëm.

Për dy muajt e parë velobiznes shkoi në zero profitabilitetit kur fitohen

të holla të mjaftueshme për pagat. Kur numri i konsumatorëve do të rritet dhe do të jetë e vërtetë

fitimet do të jetë më mirë për t'u shqetësuar për komunikime mobile dhe vet

park biçikletë.

Pjesë biçikletë

Sot, shërbimi i ri rregullisht përdor një duzinë konsumatorët e rregullt.

Velogontsy Daily kryejë një mesatare prej 10-15 urdhrave. Rrethi i konsumatorëve ndërmarrjeve

Ajo është zgjeruar, në përgjithësi për shkak të "zë" postë abonentë "të freskëta" shfaqet

pas rekomandimeve të atyre që kanë përjetuar tashmë shërbimin pazakontë.

Velosvyaz kryesisht operojnë bizneset që dërgojnë korrespondencë të

një gamë të gjerë të objektivave. Ruajtja shkop velopochta është për ato biznese,

njerëzit që të mblidhet në ngjarjet publike - ekspozita, prezantime, seminare, etj

- Dhe kanë një orar të ngjeshur për të dhënë njoftimin ose ftesën për disa

dhjetra e adresave (jo të gjithë kanë fax machines). Mail-klasike të kërkojë atë brenda

qytetit 2 ditë, dhe të paguajnë për çdo letër, e cila do të sjellë në ritmin e një kërmilli,

Ajo ka € 0.25- € 0,3.

Por kohët e fundit duke rritur popullaritetin e ndërlidhës dy rrota

Feedback nga tregtarët të cilët kërkojnë për t'i shërbyer klientëve të tyre me shpejtësi.

Sidomos dashur këtë dyqane të reja prirje që shesin pjesët

automjete.

Nëse, për shembull, dyqan nuk është aktualisht pjesë e kërkuara (që do të thotë

pjesë të vogla), pronari i counter është Velokurjers dhe një në minuta

sjell në mënyrë të magazinës. Dhe para se konsumatori do të duhet të bëjnë një kërkesë dhe të kthehet për

produkt pas një copë herë.

A nuk denjoj të velopochty shërbimeve dhe individët.

Forma optimale organizative për velopochty - "sipërmarrës privat, pa

person juridik. "Në këtë fazë të zhvillimit të mund të punojnë pa panevojshme

kosto të kontabilitetit dhe për të lehtësuar kthimin e taksave.

Sipërmarrësit vini re:

Velopochta përshtatshme kryesisht për qytetet e mesme me rrugët e ngushta të pjesës qendrore,

ku çiklist lëviz makina më të shpejtë.

Në një qytet të vogël mund të jetë një klientët pak, dhe në një qytet të madh distanca të mëdha -

ajo është Motoçiklistët më fitimprurës.

Fillimisht, ju nuk mund të shpenzojnë para në automjet. Në vend të kësaj, të marrë

punësimi i personave që kanë bikes e tyre.

Qendra Dërgimi është e këshillueshme për të rregulluar vetëm në banesë, e cila do të kurseni të holla

Qira zyra. Është e rëndësishme se telefoni ka qenë e caktuar PBX, i cili siguron

me të vërtetë lidhja me cilësi të lartë.

Për të optimizuar performancën e velopochty, korrierët duhet të jenë të pajisur me telefona celularë.